鹿児島にお住まいの Ｔ 様  　 　 FS−Chair の利点 　高齢になると、画面を目で追うだけのソフトは 苦手になります。 　その点、FS-Chair はモーション付ですから、体感効果が加わり、 　単なるゲームソフトではなく、飽きのこない嗜好品のようですね。 　昔懐かしい零戦仕様で乗っております。 　 　 購入時のポイント 　やはり自宅にて簡単に設置ができることですね。 　ダンボールで送られてきて、自分で簡単に組み立てができて 　びっくりでした。 　 要望したいこと 　持ち運びが簡単にできれば、仲間の家を持ち回りできるのですが。 　乗り始めると何時間も乗ってしまうから、自分の部屋で乗りたい 　ようです。		ファイナルアプローチ 様 　 　 FS−Chair の利点 　大空を舞う浮遊感を体感出来るようにアレンジした究極のホーム 　ユース用シミュレータですね。 　これまでの固定座席では味わえない別世界の迫力満点のフライト 　シムを体感することができ、病み付きになることですね。 　 購入時のポイント 　自分で楽しくなければ、お客様にお勧めできません。 　半信半疑で最初に乗って、気がついたら 1時間乗っていました。 　これが "はまった" ということでしょうか。 　 　 要望したいこと 　回転翼を希望される方に、フィットした仕様があるとよいですね。

FSセンターでの搭乗記は こちら をご覧下さい。（本年８月発行の DIME15号 より抜粋）

　

     以下は 渡辺 淳一氏 の ＦＳ チェアー試乗記です。


　     ネットサーフィンをしていると、面白い記事が目に飛び込んできた。「FSチェアー」というものだ。

　     自分は大のフライトシミュレーターファンなので、自宅に一台、可動式の シミュレーターが欲しい と思っていたところである。

　     記事を見ると、試乗が出来るとのことで、試乗した。
　
　     第一印象として、およそ マッサージチェアー１台分くらい の大きさなので、自宅の部屋に設置するには とてもよいと感じられた。
 
　　   離陸地点は 羽田の Ｃ滑走路。エンジンが始動してある状態で 乗り込む。スロットルをフルにし、パーキングブレーキを解除。

　     滑走を始めてしばらくすると 機体が 右の方向にずれる。そこで 足元のラダーで 機体の向きを修正する。

　     速度が６０ノットを超えたあたりで上昇を開始する。それに伴い、チェアーも 上を向き、まるで本当に飛び上がったかのようだ。

　     高度が１５００フィートになった所で 機体を水平に持っていくと、チェアーも 正常状態に戻る。 　

　     前方にレインボーブリッジ、東京タワー、皇居が見えてくるので、遊覧飛行気分で 東京の名所を巡って行く。

　     旋回する時に 適切なラダー操作を行うと、Ｇ が 殆ど感じられないという 実機さながらの挙動に 感動を覚える。

　     新宿の高層ビル群を越えて八王子方面に飛行していくと、右前方下に 調布空港が見えてきた。

　     すぐさま スロットルを絞り、高度を徐々に落としていく。

　     フラップを一段落として 速度を７５ノットに保つように操縦桿を微調整していき、高度６００フィートで ギアーをおろす。

　     まるで実機さながらの緊張感だ。手のひらに汗が滲み出ている。

　     滑走路に差し掛かり フレアーをかけて軟着陸。 「決まった !」 と 心の中で思う。　

　
　     試乗してみて・・・

　     実機さながらの挙動に とても感動した。

　     可動式のフライトシミュレーターというと 普通は大規模な設備のものを思うが、これは違う。

　     自宅に置くのにぴったりだ。FSファンなら 是非とも 手に入れたい一台だ。